Përmirësimi i efikasitetit të energjisë së motorëve dhe disqet tingëllon mirë në parim, por çfarë do të thotë në praktikë?
Më 1 korrik 2023, hapi i dytë iRregullorja Ecodesign e BE -së(BE) 2019/1781 hyn në fuqi, duke vendosur kërkesa shtesë për motorë elektrikë të caktuar. Hapi i parë i rregullores, i cili u zbatua në vitin 2021, synon të bëjë motorë elektrikë dhe drejton më efikas me qëllimin eRuajtja e 110 orëve Terawatt në vitNë BE deri në vitin 2030. Për ta vendosur atë numër në kontekst, ajo energji e kursyer mund të fuqizonte tërë Hollandën për një vit. Ky është një fakt mahnitës: thjesht duke përdorur motorë dhe disqe më efikas, BE do të kursejë më shumë energji sesa përdor një vend i tërë në një vit.
Kursime të arritshme të energjisë
Lajmi i mirë është se këto përmirësime të efikasitetit të energjisë janë të arritshme. Hapi i parë i Rregullores Ecodesign të BE -së përcaktoi një klasë minimale të efikasitetit të energjisë sëIE3për motorë të rinj, dheIE2 Për të gjitha disqet e reja. Ndërsa këto kërkesa mbeten në fuqi, hapi i dytë prezanton njëIE4kërkesë për motorë të caktuar me prodhim të vlerësuar nga75-200 kw. BE është rajoni i parë në botë që prezanton standardet e efikasitetit të energjisë IE4 për disa motorë. Produktet që janë në përputhje me rregulloren e re tashmë kanë qenë në treg për shumë vite, kështu që ndërprerësi është teknikisht i lehtë, dhe do t'u japë pronarëve të motorëve kursime të energjisë së pastër dhe ulje të kostove të drejtimit.
Duke shtuardrejton për të kontrolluarShpejtësia e këtyre motorëve mund të rrisë kursimin e energjisë edhe më shumë. Në fakt, kombinimi i duhur i një motori me efikasitet të lartë me një makinë mund të ulë faturat e energjisë deri në 60% në krahasim me një motor që vazhdimisht funksionon me shpejtësi të plotë në përdorimin e drejtpërdrejtë në linjë (DOL).
Ky është vetëm fillimi
Ndërsa përdorimi i motorëve dhe disqeve më efikas sipas rregullimit të ri do të sjellë përfitime të mëdha, ende ekziston mundësia për të zvogëluar konsumin e energjisë edhe më tej. Kjo për shkak se rregullorja specifikon vetëm standardin minimal të efikasitetit të kërkuar. Në fakt, ka motorë të disponueshëm të cilat janë dukshëm më efikas se niveli minimal, dhe së bashku me disqet efikase ato mund t'ju japin performancë edhe më të mirë, veçanërisht në ngarkesa të pjesshme.
Ndërsa rregullorja mbulon standardet e efikasitetit deri në IE4,Motor diellika zhvilluarMotorët e ngurrimit sinkron (SCZRM)që arrijnë një nivel të efikasitetit të energjisë deri në njëIE5 Standard. Kjo klasë ultra-premium efikasiteti i energjisë ofron deri në40% energji më e ulëtHumbjet në krahasim me motorët IE3, përveç konsumimit të më pak energji dhe prodhojnë më pak emetime të CO2.
Koha e Postimit: Korrik-28-2023