Pse mund të përmirësojë një njomje dhe tharje tjetër të përmirësojë performancën e motorit?

Rritja e temperaturës është një tregues shumë kritik i performancës përmotor. Nëse performanca e rritjes së temperaturës është e dobët, jeta e shërbimit dhe besueshmëria operative e motorit në mënyrë të pashmangshme do të zvogëlohen shumë. Duke ndikuar në ngritjen e temperaturës së motorit, përveç zgjedhjes së parametrave të projektimit të motorit, shumë faktorë në procesin e prodhimit do të bëjnë që rritja e temperaturës së motorit të mos arrijë të përmbushë kërkesat e funksionimit të sigurt të motorit.

Për të provuar ngritjen e temperaturës së motorit, duhet të bëhet një test i ngritjes së temperaturës termike të motorit. Shtë e pamundur të gjesh një problem me rritjen e temperaturës së motorit në një provë të thjeshtë fabrike. Një numër i madh i testeve aktuale të rritjes së temperaturës së stabilitetit termik të motorëve tregojnë se zgjedhja e tifozëve nuk është e përshtatshme dhe elementi i përçueshmërisë termike nuk është i përshtatshëm për një ndikim të madh në ngritjen e temperaturës, por rritja e temperaturës e shkaktuar nga faktori i zhytjes së bojës shpesh haset shpesh. Ilaçi i zakonshëm është të përsëritet. Një herë pikturuar.

Për të përmirësuar efikasitetin e prodhimit, shumica e motorëve të vegjël dhe të mesëm nuk kanë bojën e zhytjes së bazës së makinerisë. Përveç zhytjes dhe cilësisë së tharjes së vetë dredha -dredha, ngushtësia e bërthamës së hekurit dhe baza gjithashtu ndikon drejtpërdrejt në ngritjen e temperaturës përfundimtare të motorit. Nga një analizë teorike, sipërfaqet e çiftëzimit midis bazës dhe bërthamës së hekurit duhet të koordinohen ngushtë, por për shkak të faktorëve të tillë si deformimi i bazës dhe jo vetëm thelbi i hekurit, do të shfaqet një hendek ajri midis dy sipërfaqeve të çiftëzimit, i cili nuk është i favorshëm për motorin. Shtresa e izolimit të nxehtësisë për shpërndarje. Përdorimi i një bojë zhytjeje të dyshekut jo vetëm që mbush hendekun e ajrit midis sipërfaqeve të çiftëzimit, por gjithashtu shmang faktorët e mundshëm që dëmtojnë dredha -dredhën e motorit gjatë procesit të prodhimit, në mënyrë që të përmirësojë performancën e izolimit të dredha -dredha ndërsa temperatura e motorit është kontrolli i azhurnimit ka efekte të caktuara të përmirësimit.