A mundet shtimi i vajit të motorit të zgjidhë problemin e zhurmës që mbajnë?

Zhurma që mbajnë dhe temperatura e lartë janë probleme që ndodhin herë pas here gjatë prodhimit dhe aplikimit tëmotor. Për të zgjidhur probleme të tilla, përmirësimi i strukturës së sistemit të mbajtjes dhe zgjedhja e lubrifikantëve të duhur janë metoda dhe masa të zakonshme.

Në krahasim, yndyrat që janë shumë të trasha kanë ngjitje më të mirë, por krijon rezistencë më të madhe ndaj funksionimit të kushinetave, duke shkaktuar probleme të ngrohjes. Në krahasim, yndyrat më të holla janë të dobishme për funksionimin e kushinetave, por ngjitja e saj është e dobët, e cila nuk është e favorshme për funksionimin afatgjatë të kushinetave. Për motorë të ndryshëm dhe kushte të ndryshme të funksionimit, yndyrat e përshtatshme për temperaturën e funksionimit duhet të konfigurohen, siç është yndyrat që funksionojnë në mjedise të temperaturës së lartë dhe të ulët.

Në rastin e trajtimit të zhurmës dhe temperaturës së lartë në sistemin e mbajtjes, dikush do të shtojë vaj të motorit në kushte të mbushjes së yndyrës. Në një periudhë të shkurtër kohe, duket se ka një efekt të caktuar trajtimi në faj. Sidoqoftë, kur motori shkon për një kohë të shkurtër, efekti i vajosjes së vajit të motorit zhduket, dhe në të njëjtën kohë, do të shkaktojë pasojat e dëmshme të vajit që hyjnë në zgavrën e brendshme të motorit.

Teorikisht, vaji i motorit nuk është një hollues për yndyrat, dhe të dy nuk janë të pajtueshëm. Grease me bazë litiumi përdoret më shpesh në kushinetat motorike. Përbërja e tij kimike, vetitë dhe përdorimet janë të ndryshme nga ato të vajit të motorit. Ato nuk mund të përzihen ose hollohen me njëri -tjetrin. Nëse yndyrat e litiumit dhe vaji i motorit përzihen së bashku, të dy do të bashkëveprojnë me njëri -tjetrin dhe do të shkaktojnë një seri pasojash të pafavorshme. Nga njëra anë, përzierja e yndyrës me bazë litium dhe vaji i motorit do të bëjë që efekti i lubrifikimit të ulet, ose madje të shkaktojë dështim të lubrifikimit, duke ndikuar në funksionimin normal të makinës; Nga ana tjetër, lubrifikanti i përzier do të prodhojë një reaksion kimik, duke bërë që të ndryshojnë vetitë origjinale. Përshpejtoni veshin dhe plakjen e makinës.