Rëndësia e Mirëmbajtjes dhe Kujdesit të Motorrit – Mirëmbajtja e Sistemit të Kushinetave

Për produktet me motor elektrik, sistemi i kushinetave dhe sistemi i unazave të kolektorit të motorëve me rotor të mbështjellë kërkojnë mirëmbajtje dhe servisim të rregullt për shkak të konsumimit dhe konsumit të materialit. Dy raste tipike shumë të zakonshme jepen si shembuj: Disa prodhues nuk marrin masa kundër lirimit për elementët e fiksimit të motorit, duke rezultuar në lirimin dhe rënien e bulonave të fiksimit; disa prodhues motorësh nuk projektojnë një pajisje vajosjeje për kushinetat pa e ndaluar makinën në mënyrë që të kursejnë kostot, gjë që çon në bllokimin dhe djegien e motorit për shkak të mungesës së vajit në kushineta.

Faktorët që ndikojnë në cilësinë e sistemit të kushinetave të motorit

Nga rastet e dështimit të kushinetave rrotulluese në motorët e lubrifikuar me vaj, mund të shihet se shumica e dështimeve shkaktohen nga viskoziteti i pamjaftueshëm i vajit lubrifikues. Sa më i ulët të jetë viskoziteti i vajit lubrifikues, aq më e keqe është aftësia mbajtëse e ngarkesës së kushinetës dhe filmi i vajit lubrifikues është më i prirur të këputet. Materialet metalike në sipërfaqet relative lëvizëse brenda kushinetës rrotulluese do të vijnë në kontakt të drejtpërdrejtë, duke rezultuar në rritje të fërkimit dhe konsumim të përshpejtuar, dhe jeta e shërbimit të kushinetës rrotulluese do të shkurtohet ndjeshëm ose mund të vuajë nga aksidente djegieje ose thyerjeje. Megjithatë, nëse viskoziteti i vajit lubrifikues është shumë i lartë, ai do të rrisë rezistencën ndaj fërkimit, do të gjenerojë më shumë nxehtësi për shkak të përzierjes së lubrifikantit dhe do të rrisë konsumin e energjisë të sistemit. Nga ana tjetër, për kushinetat rrotulluese që funksionojnë në kushte të veçanta si shpejtësia e lartë, ngarkesa e lartë dhe temperatura e lartë, mund të ketë kërkesa të veçanta për parandalimin e ndryshkut, rezistencën ndaj oksidimit, anti-veshjen dhe përmirësimin e kapacitetit të adsorbimit të vajit lubrifikues. Prandaj,Përzgjedhja e vajit lubrifikues përfshin kryesisht përcaktimin e shkallës së viskozitetit të vajit lubrifikues dhe llojeve të aditivëve të përdorur ose zgjedhjen e produkteve të ndryshme të vajit lubrifikues me aditivë të caktuar. Faktorët e mëposhtëm kanë një ndikim të rëndësishëm në lubrifikimin e kushinetave të motorit.

1. Shpejtësia e motorit

Sa më e lartë të jetë shpejtësia e motorit, aq më shumë këshillohet të zgjidhnivaj lubrifikues me viskozitet më të ulëtpër të parandaluar një rritje të rezistencës ndaj fërkimit dhe gjenerimin e tepërt të nxehtësisë; anasjelltas, në kushte me shpejtësi të ulët, duhet të përdoret një vaj lubrifikues me viskozitet më të lartë për të përmirësuar kapacitetin mbajtës të ngarkesës.

2.Temperatura e funksionimit

Temperatura e punës ndikon në ndryshimin e viskozitetit të vajit lubrifikues dhe në efektin e lubrifikimit. Prandaj, kur temperatura e punës është e ulët,një vaj lubrifikues me viskozitet më të ulëtduhet të zgjidhet; kur temperatura e punës është shumë e lartë,vaj lubrifikues me viskozitet të lartëose duhet të zgjidhet një me aditivë të përshtatshëm. Në varësi të temperaturave të ndryshme të mjedisit, viskoziteti i vajit lubrifikues të përzgjedhur duhet të ndryshojë gjithashtu në përputhje me rrethanat. Për shembull, kur lubrifikohet e njëjta kushinetë në dimër, duhet të zgjidhet një vaj lubrifikues me viskozitet më të ulët krahasuar me atë në jug ose në verë. Kur temperatura e punës ndryshon shpesh, duhet të zgjidhet një vaj lubrifikues me karakteristika të shkëlqyera viskoziteti-temperature, domethënë, viskoziteti i vajit lubrifikues nuk duhet të ndryshojë shumë me rritjen ose uljen e temperaturës së punës për të siguruar që trashësia e filmit të vajit të mbetet e qëndrueshme brenda një diapazoni të caktuar.

MBËSHTETJE

3. Vetia kinetike

Gjatë lëvizjes, ka goditje, dridhje, ndryshime të shpeshta në ngarkesë, ndryshime të shpejtësisë, nisje, ndalesa, kthime prapa, dhe kur kryhen lëvizje reciproke ose me ndërprerje, nuk është e favorshme për formimin e filmave të vajit. Prandaj,një vaj lubrifikues me viskozitet më të lartëduhet të zgjidhet. Ndonjëherë, mund të përdoren yndyrna ose edhe lubrifikantë të ngurtë për të siguruar lubrifikim të besueshëm.

4. Ngarkesa e punës

Sa më e madhe të jetë ngarkesa që mban kushineta rrotulluese,aq më i lartë është viskozitetiDuhet të zgjidhet lloji i vajit lubrifikues. Vaji lubrifikues duhet të ketë gjithashtu rrjedhshmëri të mirë dhe veti të presionit ekstrem për të parandaluar që vaji lubrifikues të shtrydhet jashtë çiftit të fërkimit ose të shkaktojë kontakt të drejtpërdrejtë midis metaleve.

5.Kushinerisaktësi

Kur sipërfaqet e fërkimit të lëvizjes së kushinetës janë të ashpra, në përgjithësi këshillohet të përdoret vaj me viskozitet më të lartë për t'i bërë ballë presionit të madh lokal të formuar për shkak të kontaktit të dobët. Ndërsa kur saktësia e sipërfaqeve të fërkimit gjatë lëvizjes është e lartë,vaj lubrifikues me viskozitet të ulëtduhet të zgjidhen për të zvogëluar humbjen e panevojshme të energjisë dhe rritjen e temperaturës.

6. Kushtet mjedisore

Kur kushinetat funksionojnë në kushte lagështie, pranie gazrash gërryes, temperaturë të ulët, pluhur dhe rrezatim të fortë, vaji lubrifikues është i prirur të ndotet dhe të përkeqësohet. Në këtë kohë, duhet të zgjidhet vaj lubrifikues me rezistencë të fortë ndaj ujit, rezistencë ndaj konsumimit, rezistencë ndaj korrozionit, rezistencë ndaj të ftohtit dhe rezistencë ndaj rrezatimit. Në zonat ku ka spërkatje uji, spërkatje të lëngjeve të emulsifikuara, ajër të lagësht ose pluhur dhe mbeturina të forta, vaji lubrifikues në përgjithësi nuk është i përshtatshëm dhe në vend të tij duhet të përdoret yndyrat.

7.Karakteristikat strukturore

Sa më i vogël të jetë pastrimi radial i kushinetës rrotulluese, aq më e lartë do të jetë saktësia e përpunimit të sipërfaqeve të fërkimit dhe aq më i ulët duhet të jetë viskoziteti i vajit lubrifikues.

8.Kushinerifortësi

Kur fortësia e sipërfaqes së fërkimit të lëvizjes së kushinetës është e ulët,vaj lubrifikues me viskozitet të lartëduhet të zgjidhet dhe sasia e vajit duhet të jetë e mjaftueshme; anasjelltas, viskoziteti i vajit lubrifikues mund të reduktohet. Për të shfrytëzuar plotësisht efektin e lubrifikantit,Është e nevojshme të zgjidhni metodën e duhur të lubrifikimit dhe lubrifikantin me cilësi të lartë për kushtet e përdorimit.Gjatë montimit të motorit, yndyra lubrifikuese e injektuar në dhomën e kushinetës duhet të jetë e pastër. Nëse yndyra lubrifikuese nuk është e pastër, përmban papastërti, veçanërisht papastërti të forta, është e lehtë të shkaktojë konsumim jonormal të kushinetës dhe të çojë në dështimin e kushinetës. Sasia e mbushjes së yndyrës lubrifikuese duhet të jetë e përshtatshme. Nëse sasia e shtuar është shumë e vogël, kushineta do të nxehet për shkak të mungesës së ndërprerë të vajit dhe bluarjes së thatë, duke shkaktuar dështimin e kushinetës; nëse sasia e shtuar është shumë e madhe, yndyra lubrifikuese do të nxehet nga përzierja dhe do të shkaktojë dështimin e kushinetës, dhe gjithashtu do të bëhet e hollë dhe do të spërkatet duke ndotur pjesën e brendshme të motorit.

 


Koha e postimit: 01 Prill 2026