Gjatë procesit të mirëmbajtjes dhe riparimit tëmotor, disa sipërfaqe kryesore të çiftëzimit mund të kenë probleme dimensionale jashtë tolerancës për disa arsye. Ato më të zakonshme janë problemi negativ jashtë tolerancës në diametrin e mbajtjes së boshtit rrotullues dhe problemi pozitiv jashtë tolerancës në diametrin e dhomës së mbajtjes; Për të parandaluar kur të mbajnë probleme të drejtimit, ndodhin njësitë e standardizuara të mirëmbajtjes dhe riparimit do të marrin masat e nevojshme për të riparuar tolerancat e sipërfaqes së çiftëzimit. Midis tyre, saldimi i ftohtë është një teknologji riparimi me rezultate të mira të aplikimit.
Saldimi i ftohtë është një proces që përdor forcën mekanike, forcën molekulare ose energjinë elektrike për të përhapur materialin e saldimit në sipërfaqen e pajisjes. Shpesh përdoret për të riparuar veshjet jashtë tolerancës. Në varësi të pjesëve që do të riparohen, mund të përdoren metoda të ndryshme të saldimit të ftohtë. Midis tyre, saldimi i mbivendosur dhe riparimi i hollë i fletëve të ftohta përdoren kryesisht për të riparuar defekte të vogla siç janë veshja, gërvishtjet, poret dhe fshikëzat në sipërfaqen e metaleve dhe kastrave; Në riparimin e motorëve efekti i aplikimit është shumë i mirë, sepse pas saldimit të riparimit të saldimit të ftohtë, pjesa e punës nuk do të prodhojë çarje termike, pa deformim, pa ndryshim ngjyrash, pa njolla të forta, forcë të lartë të saldimit dhe mund të përpunohet.
Kur pjesët motorike miratojnë procese të përgjithshme të saldimit, për shkak të temperaturës së lartë të saldimit, nga njëra anë ajo do të ndikojë në forcën e materialit, nga ana tjetër një pasojë shumë e rëndësishme është deformimi, veçanërisht për pjesët e holla (siç janë pjesët e mbulesës fundore). serioz Saldimi i ftohtë kryhet në temperaturën e dhomës, dhe në të njëjtën kohë, stresi i bashkimit mund të shpërndahet relativisht në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen e gomës, duke përmirësuar kështu efektin e saldimit dhe duke rritur jetën e lodhjes së materialit.
Krahasuar me saldimin tradicional, fluksi i ftohtë ka ngurtësi, ngjitje dhe forcë jashtëzakonisht të lartë, pothuajse pa tkurrje, dhe mund të parandalojë në mënyrë të besueshme shumë efekte kimike, strese fizike dhe strese mekanike.
Për ta përmbledhur, teknologjia e saldimit të ftohtë të aplikuar në procesin e riparimit të motorit mund të shtrihet në përpunimin e pjesëve të saldimit motorik në një kuptim, por ajo duhet të kalojë verifikimin e efektit të nevojshëm, dhe pika themelore nuk është të ndikojë në efektin e formimit të pjesëve.
Koha e Postimit: Dhjetor-25-2024